Avatr 12 All Electric Sedans

Avatr 12 ir pilnībā elektriska izpildvaras automašīna, ko ražo Avatr Technology. Jaudas ziņā Avita 12 nodrošina viena motora un divu motoru divas versijas, viena motora saskaņošana ar aizmugurējo piedziņu, divu motoru ir elektriska četru riteņu piedziņa;

Dubultā motora kopējā elektriskā jauda ir 425 kW, kopējais elektriskais zirgspēks ir 578 Ps, kopējais elektriskais griezes moments ir 650 N·m, paātrinājums 100 km ir 3,9 sekundes, un tīrā elektriskā izturība ir 700 km.

Viena motora kopējā elektriskā jauda ir 230kW, kopējais elektriskais zirgspēks ir 313Ps, kopējais elektriskais griezes moments ir 370N·m, paātrinājums 100km ir 6,7 sekundes un tīrā elektriskā izturība ir 650km.

AVTATR12 dizaina akcenti

Inteliģentā braukšanas sistēma ADS2.{1}}

 

Avita 12 ar Huawei progresīvo inteliģento braukšanas sistēmu ADS2.{2}} kā kodols, pamatojoties uz trīs lidaru lomu, braukšanā pilsētā, ja nav jāpaļaujas uz augstas precizitātes kartēm, kas aptver 90% pilsētas viedās braukšanas scenāriju. , un dažādas novietošanas metodes, lai viegli tiktu galā ar dažādām stāvēšanas grūtībām.

Interjera dizaina ziņā

 

 

Huawei Changan AVTR 12 EV pilnībā elektriskā sedana interjers ir veidots aptverošā stilā. Saliktā viduskonsole un taisnstūrveida stūre ir krēslas purpursarkanā krāsā un pārklāti ar ādas materiāliem. Dizains ir vienkāršs un teksturēts. Automašīnā ir divi ekrāni — 35.4-collu "zivju ekrāns" galvenajā un pasažiera pozīcijā un 156-collu centrālais vadības ekrāns, iebūvēts Huawei Hongmeng 4.{8} } transportlīdzekļa sistēma, reakcijas ātrums, jutīga darbība, lietotāja interfeisa plūstamība ir laba, četras runas atpazīšanas jomas ir arī ļoti ieinteresētas.

Gaisa piekares sistēma

 

Avita 12 Luxury ir aprīkots arī ar pneimatisko balstiekārtu, kas ļauj regulēt virsbūves augstumu no +25mm līdz -20mm, saglabājot izcilu vadāmību gludai un komfortablai braukšanai pa nelīdzeniem ceļiem un augstumā. ātrumiem.

Vairāk interjera detaļu

 

Avita 12 pamatā ir CHN platforma, Huawei, Changan Automobile, Ningde reizes sadarbība, kas aprīkota ar CTP trīskāršo litija akumulatoru, augstas stiprības 6 sērijas alumīnija sakausējuma un trīs horizontālo un divu garenisko staru izmantošanu, lai nostiprinātu dizainu, lai nodrošinātu akumulatora struktūras izturība. Turklāt Avita 12 ir arī unikāla īpašība akumulatora dizainā, tas ir, "dubultās enerģijas akas" niršanas dizaina izmantošana, nedaudz ieliekts dizains pēdas spilventiņa pozīcijā, lai aizmugurējā sēdekļa vieta būtu ievērojami palielināta. , un pārliecinieties, ka kājas ir ciešāk savienotas ar sēdekļa spilvenu, uzlabojot braukšanas komfortu.

Vai mūsu automašīnai ir ES homologācijas/EU COC sertifikācija, ECC sertifikācija? Vai muitošana var būt gluda?
Mūsu nodrošinātajiem mazajiem un vidējiem automobiļiem ir ES sertifikāti, piemēram, BYD, Skyworth, Volkswagen id utt. Automašīnām ar ES sertifikāciju tiks pievienoti attiecīgi dokumenti muitošanai. Dažās pasaules valstīs un reģionos, piemēram, ES reģionā un Brazīlijā, automašīnu ieviešanai ir nepieciešama ES sertifikācija.