| Pamatinformācija | |
| ražotājs | Dongfeng Honda |
| līmenī | Vidēja MPV |
| Enerģijas veids | Eļļas elektriskais hibrīds |
| Uzskaites laiks | divi tūkstoši divdesmit trīs punkti nulle septiņi |
| dzinējs | 2.{1}}L 146 zirgspēku L4 eļļas elektriskais hibrīds |
| Maksimālā jauda (kW) | simts piecdesmit astoņi |
| Maksimālais dzinēja griezes moments (N · m) | simts septiņdesmit pieci |
| Elektromotora maksimālais griezes moments (N · m) | trīs simti piecpadsmit |
| Pārnešana | E-CVT bezpakāpju transmisija |
| Garums x platums x augstums (mm) | 4951x1842x1711 |
| Ķermeņa uzbūve | 5 durvis un 7 sēdvietas MPV |
| Maksimālais ātrums (km/h) | simts sešdesmit |
| Oficiālais paātrinājuma laiks 100 kilometri (s) | |
| WLTC visaptverošs degvielas patēriņš (l/100km) | seši punkti viens septiņi |
| ķermenis | |
| Garums (mm) | četri tūkstoši deviņi simti piecdesmit viens |
| Platums (mm) | tūkstotis astoņi simti četrdesmit divi |
| Augstums (mm) | tūkstotis septiņi simti vienpadsmit |
| Riteņu bāze (mm) | divi tūkstoši deviņi simti |
| Priekšējās sliedes platums (mm) | tūkstotis pieci simti sešdesmit |
| Aizmugurējā riteņu bāze (mm) | tūkstotis pieci simti sešdesmit |
| Ķermeņa uzbūve | MPV |
| Automašīnu durvju skaits | pieci |
| Durvju atvēršanas metode | Sānu bīdāmās durvis |
| Sēdvietu ietilpība | septiņi |
| Pašmasa (kg) | tūkstoš deviņi simti astoņdesmit astoņi |
| Pilnas slodzes masa (kg) | divi tūkstoši pieci simti četrpadsmit |
| Degvielas tvertnes tilpums (L) | piecdesmit |
| dzinējs | |
| Dzinēja modelis | LFB12 |
| Nobīde (ml) | tūkstoš deviņi simti deviņdesmit trīs |
| Nobīde (L) | divi |
| Gaisa ieplūdes forma | Dabiski aspirēts |
| Dzinēja izkārtojuma forma | Horizontālais izvietojums |
| Cilindru izkārtojums | L |
| Cilindru skaits | četri |
| Vārstu skaits vienā cilindrā | četri |
| Kompresijas pakāpe | trīspadsmit punkts pieci |
| Vārstu sadales mehānisms | DOHC |
| Maksimālais zirgspēks (Ps) | simts četrdesmit seši |
| Maksimālā jauda (kW) | simts septiņi |
| Maksimālais jaudas ātrums (apgr./min.) | seši tūkstoši divi simti |
| Maksimālais griezes moments (N · m) | simts septiņdesmit pieci |
| Maksimālais griezes momenta ātrums (apgr./min.) | trīs tūkstoši pieci simti |
| Dzinējam specifiska tehnoloģija | I-VTEC |
| Degvielas forma | Eļļas elektriskais hibrīds |
| Degvielas etiķete | 92# |
| Eļļas padeves metode | Daudzpunktu elektroniskā iesmidzināšana |
| Cilindra galvas materiāls | alumīnija |
| Cilindra materiāls | alumīnija |
| Vides standarti | Nacionālās VI |
| motors | |
| Motora apraksts | Eļļas elektriskais hibrīds 184 zirgspēki |
| Motora tips | |
| Elektromotora kopējā jauda (kW) | simts trīsdesmit pieci |
| Elektromotora kopējie zirgspēki (Ps) | simts astoņdesmit četri |
| Elektromotora kopējais griezes moments (N · m) | trīs simti piecpadsmit |
| Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | simts trīsdesmit pieci |
| Priekšējā motora maksimālais griezes moments (N · m) | trīs simti piecpadsmit |
| Sistēmas visaptverošā jauda (kW) | simts piecdesmit astoņi |
| Piedziņas motoru skaits | Viens motors |
| Motora izkārtojums | Priekšpuse |
| Akumulators/uzlāde | |
| Akumulatora tips | Litija jonu akumulatori |
| Pārnešana | |
| Transmisijas apraksts | E-CVT bezpakāpju transmisija |
| Pārnesumu skaits | Nepārtraukti mainīgs ātrums |
| Transmisijas veids | Elektroniskā nepārtraukti mainīgā transmisija (E-CVT) |
| Šasija/Stūre | |
| Braukšanas metode | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Priekšējā piekares forma | MacPherson neatkarīga piekare |
| Aizmugurējās piekares forma | Garenvirziena vērpes sijas neatkarīga piekare |
| Stūres veids | Palīdzība ar elektrību |
| Transportlīdzekļa uzbūve | Nesošais tips |
| Riteņi/bremzes | |
| Priekšējo bremžu tips | Ventilēts disks |
| Aizmugurējās bremzes tips | Cietā diska tips |
| Stāvbremzes tips | Elektroniskā autostāvvieta |
| Priekšējo riepu specifikācijas un izmēri | 225/50 R18 |
| Aizmugurējo riepu specifikācijas un izmēri | 225/50 R18 |
Populāri tagi: honda elysion {{0}}.0l hybrid mpv, Ķīna honda elysion 2024 2.0l hybrid mpv
