Neta X Pure Electric SUV

Neta X 2023 tīri elektriskais SUV ir Nezha U modeļa vidēja termiņa versija, kuras izskatā ir veiktas būtiskas korekcijas. Uzmanības centrā ir mode, dinamisms un futūristiska izjūta, iekļaujot vairāk dizaina elementu un spēcīgāku zinātnes un tehnoloģiju izjūtu.

Salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, kuram bija horizontāli un vertikāli pagarināta H formas gaismas josla un V formas dizains, Neta X ir detalizētāks dalītā apgaismojuma komplekts un priekšpuses dizains bez centrālā elementa. Šis uz priekšu vērsts dizains nav tikai demonstrē modeļa sportisko un augsto tehnoloģiju estētiku, bet arī uzlabo tā aerodinamiku un energoefektivitāti. Tas ir abpusēji izdevīgs gan stilam, gan sniegumam.

Tuvo un tālo gaismu grupa Neta X ir paslēpta miglas luktura rāmī, savukārt ikdienas gaitas gaismas josta rada uzacu pacelšanas efektu. Oranžās L formas svītras abās pusēs uzlabo transportlīdzekļa atpazīšanu. Turklāt gludās, bet jaudīgās priekšpuses līnijas ir apvienotas ar modernizētu virsbūves dizainu, lai uzlabotu dinamismu.

Jaunās automašīnas izmēri ir 4619/186{5}}/1628mm (garums/platums/augstums), riteņu bāze 2770mm, bagāžnieka tilpums 508-1388L, vēja pretestības koeficients 0,3. Sānos ir palielināts priekšējā spārna uzlādes interfeisa izmērs, kā arī noņemta hromētā apdares sloksne pilnībā apvilktā durvju paneļa apakšā, kā arī mainīta tādas pašas krāsas liela laukuma apdare. Aste nav būtiski mainījusies, tikai pielāgots bagāžas nodalījuma durvju logo. Automašīnas virsbūves krāsa ir pieejama pērļu baltā, skaidru debesu pelēkā, ledāja zilā, ekstrēmā viedā melnā, dzintara brūnā krāsā.

Nezha X koncentrējas uz Yunshu salonu, ar mīkstu iepakojuma pārklājumu 80% un ir pieejamas divas krāsu shēmas - atmosfēras brūnā un tehnoloģiski melnā. Kopējais dizains ir kodolīgāks — ar trīs spieķu stūri ar plakanu pudeli, kas ir līdzīga Nezha S, ar ritināšanas pogām abās pusēs un 8{4}}collu digitālā displeja informācijas paneli aiz tā. Centrālā vadība ir aprīkota ar 156-collu centrālo skārienekrānu bez fiziskām pogām. Centrālais kanāls ir izstrādāts ar bezvadu uzlādi un divslāņu krātuvi, un pogas pārslēgšana tiek mainīta uz elektronisko pārslēgšanu.

Nezha X ir aprīkots ar 120kW/210N·m priekšējo motoru, 100 km paātrinājums aizņem tikai 9,5 sekundes, maksimālais ātrums var sasniegt 150 km/h, izvēles CLTC diapazons ir 401/501 km, un ātrā uzlāde. nepieciešamas tikai 0,5 stundas, lai atjaunotu jaudu līdz 30-80%.