Mazda CX{{0}} SUV modelis 2.0T

CX-5 izmanto Chuangchi Blue Sky SKYACTIV tehnoloģijas dzinēju, lai sasniegtu augstu kompresijas pakāpi 13:1,
Tik lielas kompresijas pakāpes apstākļos CX-5 sasniedz visefektīvāko degvielas ekonomiju starp tāda paša līmeņa modeļiem, un degvielas patēriņš uz 100 kilometriem ir 6,7 l. Degvielas ekonomijas rādītāji ir ļoti pievilcīgi.
Chuangchi Lantian dzinēja augstā kompresijas pakāpe rodas, izmantojot 4-2-1 izplūdes sistēmu. Izplūdes caurules, kas izvirzītas no katra šīs sistēmas cilindra, ir apvienotas secībā 4 → 2 → 1. Salīdzinot ar vispārējo 4-1 sistēmu, izplūdes caurule ir garāka, un to nevar viegli ietekmēt citu cilindru izplūdes spiediens. . Un tas var novērst izlietotās karstās gāzes iegrūšanu atpakaļ sadegšanas kamerā; tajā pašā laikā tas var arī nomākt sadegšanas kameras temperatūras paaugstināšanos, ko izraisa neparasta sadegšana, tādējādi realizējot augstu kompresijas pakāpi

Šai automašīnai ir dinamisks melns interjera dizains, salona stils un dinamiskais izskats ir harmoniski un vienoti, un kopējais dizains ir vienkāršs un praktisks. Tā LCD ekrāns ir arī nedaudz atsvaidzinātāks. Yuelian sistēma ir pievienota centrālajai vadības pozīcijai, kas arī ienes interjerā izklaides efektus. Salīdzinot ar veco modeli, jaunā CX{0}} salonā ir vairāk aizmugures gaisa izplūdes atveru, kas rada komfortablu sajūtu cilvēkiem, kas sēž aizmugurē. Runājot par vietējās versijas modeļiem, Mazda CX{1}} modelim, kas oficiāli tiek pārdots vietējā tirgū, tiks izmantots arī "Chuangchi Skyactiv" tehnoloģijas dzinējs, transmisija, virsbūve un šasija. Sniedziet Ķīnas patērētājiem braukšanas prieku, rūpes par drošību, zaļo vides aizsardzību un augstas efektivitātes un energotaupības automobiļu pieredzi, ko nodrošina "Chuangchi Blue Sky" tehnoloģija. Ātrumkārba tiks saskaņota ar 6-ātruma automatizēto manuālo pārnesumkārbu un 6-ātruma manuālo pārnesumkārbu.