Kā elektromobiļa uzlādes kaudze (spraudnis) elektrotīkla jaudas pusē, tās struktūras īpatnība nosaka, ka automātisko sakaru sistēmu raksturo daudzi un izkliedēti mēra punkti, plašs pārklājums un īss sakaru attālums. Un līdz ar pilsētas attīstību tīkla topoloģijai ir nepieciešama elastīga un paplašināma struktūra. Tāpēc, izvēloties elektromobiļa uzlādes kaudzes (kontaktdakšas) sakaru režīmu, jāņem vērā šādi jautājumi:
(1) Sakaru uzticamība - sakaru sistēma ilgstoši iztur skarbas vides un spēcīgu elektromagnētisko traucējumu vai trokšņa traucējumu pārbaudi un uztur sakarus atbloķētu.
(2) Būvniecības izmaksas - pie uzticamības nodrošināšanas priekšnoteikuma vispusīgi tiek izskatīta būvniecības izmaksas un ilgtermiņa lietošanas un uzturēšanas izmaksas.
(3) Divvirzienu komunikācija - tā var ne tikai augšupielādēt informāciju, bet arī atbrīvot kontroles daudzumu.
(4) Vairāku pakalpojumu datu pārraides ātrums. Pastāvīgi pieaugot termināļa satiksmei nākotnē, saziņai starp galveno staciju un apakšstaciju, kā arī starp apakšstacijām un termināļiem ir nepieciešams arvien lielāks datu pārraides ātrums, lai panāktu vairākpakalpojumu.
(5) Saziņas elastība un mērogojamība. Tā kā uzlādes kaudzēm (kontaktdakšām) ir daudz kontroles punktu, plašas zonas un decentralizētas īpašības, ir jāpieņem standarta sakaru protokoli. Attīstoties "ALL IP" tīkla tehnoloģiju tendencei un nepārtraukti augot energoapgādes biznesam, ir nepieciešams apsvērt IP balstītu biznesa gultni, un tas ir nepieciešams, lai atvieglotu uzstādīšanu, būvniecību, nodošanu ekspluatācijā, ekspluatāciju un apkopi.
